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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚡(撰稿:乔斌国)

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    • 匡茗行🏮LV1六年级
      2楼
      近700亿元!下周这些公司限售股解禁🍞
      2024/07/01   来自金坛
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    • 🛷喻义元LV4大学四年级
      3楼
      “天”和“空”有何不同?(把自然讲给你听)🏵
      2024/07/01   来自汕头
      6回复
    • 卫影菊👱LV1幼儿园
      4楼
      网民建议“加强农村客运路线规划,缓解学生上学远难题”,交通部答复⚜
      2024/07/01   来自盐城
      8回复
    • 印烁志LV5大学三年级
      5楼
      中国太保捐赠1000万元驰援地震灾区🦎
      2024/07/01   来自延边
      9回复
    • 朱富晓🕴🍮LV1大学三年级
      6楼
      人民时评|让广大农民共享“数字红利”🚮
      2024/07/01   来自宝鸡
      4回复
    • 欧梅毅LV7大学四年级
      7楼
      我们经常提“铸牢中华民族共同体”,是有一定针对性的⛨
      2024/07/01   来自日喀则
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